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“顺风车的单量从去年八月就没了。专快车就单量上看，没有太大的变化，但是没有变化，就说明这种流量公司没有增长，应该意味着可能就在走下坡路。”在数据面前，张奇发现此前一些所谓的正常调整可能都并不简单。对新流量的渴求让滴滴开始加速开放。5月23日，滴滴打车在成都接入“秒走打车”经济型车辆提供的出行服务，这是滴滴第一次接入第三方网约车平台。

比如：比如：“这辈子能不能开上兰博基尼，就看众泰了”，相信这样的调侃，你已经非常熟悉。正是因为擅长“模仿、借鉴”，众泰汽车被调侃为“中华神车”。最近，这辆“中华神车”摊上事了。经销商维权，没有一家赚钱据财经国家周刊，最近17位众泰经销商的投资人前往众泰的山东临沂生产基地维权。这17名维权的众泰经销商代表大部分来自广东地区，大概占到了全省经销商总数的90%，另外少部分是其他地方的经销商，总共有20多家。

苹果走势待考苹果期货的走热究竟是基本面驱动，还是资金投机的短暂行情，目前市场看法不一。中信期货分析师白糖、苹果研究员高旺此前接受媒体采访时表示，今年倒春寒影响程度超出预期，目前看坐果情况非常不理想。在苹果减产的同时，产区优果率肯定会下降，而期货交割集中在一级苹果，可交割量会受到很大影响。已经有七八个调研团对苹果产区进行了调研，受灾情况现在看比较肯定。现在离今年新苹果上市还有5个月，期间如果再遇到一些天气因素，市场炒作还可能加剧。而且今年的倒春寒使优果率下降，增加了仓单成本。

不过华龙证券认为，市场短期仍未完成有效调整，短暂技术性反抽后大概率继续下行，但是仍然符合结构性行情的逻辑。A股市场所处的大环境趋向温和，出现恐慌性行为的概率不大，但短期存在下测修正的需求，时间窗口需要关注下周初市场的变化情况。后市机会方面，仍属于结构性机会。

“今年期货市场比较热闹，主要受海外经济走强、通胀再起、地缘政治等因素触发，使原油等产品走强。”高上认为，今年期货市场吸引场外资金量较大，其中包括部分股市资金，对市场本身形成推波助澜影响。目前苹果期货走势也反映了近期各种事件的刺激，显示出大宗商品整体市场的兴起。目前股市较为平淡，而期货市场中螺纹处于高位，有色作为全球定价产品，受全球经济走强影响，市场也一致看好。近期高盛也改变看法，认为未来大宗市场还有400%的涨幅空间。

报道称，中国代表团跟大豆供应商会谈、参观农场的行程与往年一样，但这次却少了一个关键内容。此次会议闭幕，中国买家都没有签下任何订单。这和往年中国代表团签下的数十亿美元订单形成了鲜明对比。报道指出，迄今为止，大豆是中美贸易战中最大的农业牺牲品。去年中国购买了逾120亿美元的美国大豆，约占美大豆出口的60%。但自从今年7月6日，中国对所有美大豆征收25%的报复性关税后，美大豆大多退出了中国市场。